微型電機殼的傳統(tǒng)修復方式是怎樣的？
來源：m.cxtm.com.cn 發(fā)表時間：2020-12-14
傳統(tǒng)的微型電機殼修復，看重形狀恢復。一般采取撬、錘、簡單拉伸等鈑金修復工藝，切割和焊接使用氧——乙炔焊，變形嚴重微型電機殼外皮的使用氧——乙炔火焰高溫集點收火。碰撞的事故電機，在傳統(tǒng)鈑金修復過程中，通常有這樣的理念：鋼鐵材質(zhì)的構(gòu)件幾乎全部整形修復，一般不更換；高分子材料件、鋁合金制構(gòu)件損傷后大多采用更換的方法，很少修復。
如此修復的微型電機殼，由于大面積廣范圍內(nèi)使用了氧——乙炔火焰高溫處理鋼板軟化，形狀基本能夠恢復，如果再涂裝到位，可以認為是修復成功。但是，凡經(jīng)氧——乙炔火焰高溫處理過的結(jié)構(gòu)件，鋼板被高溫氧化而脫碳、析出金屬晶粒并且會變薄、變性。原車設(shè)計的防撞、抗壓功能幾近消失，且結(jié)構(gòu)件的內(nèi)表面根本無法進行防銹、防腐處理，時間不長就會產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。如果不幸遭遇“二次碰撞”后，電機損傷變形就會較剛開始那次更為嚴重，人、財、物的損傷就更大。
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