電動機殼使用了通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用的原理（這是不同于電流的磁效應(yīng)的說法，這是一項重大的突破。只是實際用途還非常有限�，F(xiàn)行人教版八年級物理明確把二者分開）發(fā)現(xiàn)這一原理的丹麥物理學(xué)家—奧斯特，1777年8月14日生于蘭格朗島魯?shù)聠藤e的一個藥劑師家庭。1794年考入哥本哈根大學(xué)，1799年獲博士學(xué)位。18011803年去德、法等國訪問，結(jié)識了許多物理學(xué)家及化學(xué)家。1806年起任哥本哈根大學(xué)物理學(xué)教授，1815年起任丹麥皇家學(xué)會常務(wù)秘書。1820年因電流磁效應(yīng)這一杰出發(fā)現(xiàn)獲英國皇家學(xué)會科普利獎?wù)隆?

  1829年起任哥本哈根工學(xué)院院長。1851年3月9日在哥本哈根逝世。曾對物理學(xué)、化學(xué)和哲學(xué)進(jìn)行過多方面的研究。由于受康德哲學(xué)與謝林的自然哲學(xué)的影響，堅信自然力是可以相互轉(zhuǎn)化的臨時探索電與磁之間的聯(lián)系。1820年4月終于發(fā)現(xiàn)了電流對磁針的作用，即電流的磁效應(yīng)。同年7月21日以《關(guān)于磁針上電沖突作用的實驗》為題發(fā)表了發(fā)現(xiàn)。這篇短短的論文使歐洲物理學(xué)界產(chǎn)生了極大震動，導(dǎo)致了大批實驗效果的呈現(xiàn)，由此開辟了物理學(xué)的新領(lǐng)域─電磁學(xué)。


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